Nyheder
Massiv opbakning til klimaafgift på privatfly: 9 ud af 10 danskere siger ja
Ny måling viser bred folkelig støtte til afgift – flere ønsker pengene brugt på klimahjælp til verdens mest sårbare lande
Et stort flertal af danskerne ønsker, at der indføres en klimaafgift på privatfly. Det viser en ny Epinion-måling. I dag betaler passagerer på rutefly en flyafgift. Det gælder ikke privatfly. Ifølge målingen mener hele 9 ud af 10 danskere, at også privatfly bør omfattes af en klimaafgift.
Kritik af manglende afgift
Hos Folkekirkens Nødhjælp undrer man sig over, at privatfly endnu ikke er omfattet af en afgift.
“Det er mig en gåde, at regeringen ikke har indført en klimaafgift på privatfly endnu. Det virker mildest talt ikke retfærdigt, at privatflyspassagerer, der udleder 17 gange mere CO₂ pr. person end passagerer på almindelige rutefly, ikke betaler for deres udledninger,” siger generalsekretær i Folkekirkens Nødhjælp, Jonas Nøddekær.
Organisationen peger dermed på en forskel i, hvordan flytrafik i dag bliver beskattet.
Læs også:
Flertal vil sende midlerne ud i verden
Målingen viser også, at lidt over halvdelen af danskerne er delvist eller meget enige i, at indtægterne fra flyafgifter – både på rute- og privatfly – bør bruges på økonomisk støtte til de lande, der bliver hårdest ramt af klimaforandringerne, men som har det mindste ansvar for klimakrisen.
“Klimaforandringerne rammer ikke alle lige hårdt. De lande, der har bidraget mindst til problemet, betaler ofte den højeste pris, og det er ikke retfærdigt,” siger Jonas Nøddekær.
Danmark står uden for koalition
I juli 2025 annoncerede en koalition af otte lande, heriblandt Frankrig, Spanien og Kenya, at de vil indføre nationale flyafgifter med en solidarisk dimension. Indtægterne skal hjælpe de lande, der lider mest under globale temperaturstigninger, men som har bidraget mindst til problemet. Danmark er ikke en del af koalitionen.
Det får også en kommentar med fra generalsekretæren:
Danmark har tidligere aktivt støttet arbejdet for globale afgifter, der skal både begrænse flytrafik og sikre retfærdig omfordeling. Danmark har sågar været et aktivt medlem af Global Solidarity Levies Task Force — et initiativ lanceret ved COP28, der har promoveret netop retfærdig omfordeling gennem afgifter. Men vi følger ikke ord op med handling.
Opfordring til regeringen
Folkekirkens Nødhjælp opfordrer regeringen til at reagere på den folkelige opbakning.
Folkekirkens Nødhjælp opfordrer regeringen til at lytte til den klare folkelige opbakning og sikre, at en kommende klimaafgift på privatfly både reducerer udledninger og bidrager til klimahjælp i verdens mest sårbare lande.
Læs også: