Forsvaret har købt et nyt skib til at overvåge kabler og rørledninger under havet

Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI) har underskrevet en kontrakt på køb af et skib fra danske Navigare Capital Partners A/S. Skibet skal anvendes som platform til overvågning af kritisk undersøisk infrastruktur og er en ny kapacitet for Forsvaret.

Anskaffelsen sker på baggrund af den politiske delaftale om en flådeplan under forsvarsforliget 2024-2033. Her blev det besluttet, at evnen til at beskytte dansk kritisk undersøisk infrastruktur som energiproducerende anlæg, kabler og rørledninger skal styrkes.

“Et vigtigt redskab” i en alvorlig situation

FMI peger på, at skibet skal styrke Danmarks evne til farvandsovervågning.

»Jeg er meget glad for at kunne skrive under på købet af dette skib. Den sikkerhedspolitiske situation er fortsat alvorlig, og det er derfor vigtigt, at Danmark styrker evnen til farvandsovervågning. Med dette skib vil Søværnet råde over en moderne platform med udviklingspotentiale, som vil være et vigtigt redskab til øget overvågning og håndtering af hændelser under havoverfladen«, siger Claus Lundholm Andersen, chef for Flådeprogrammet i FMI.

Skibets data: 85 meter langt og plads til 87 om bord

Skibet hedder Norwind Helm og er af typen SOV/CSOV. Ifølge oplysningerne om skibet er det 85 meter langt og 19,5 meter bredt, og der er indkvartering til 87 personer.

Norwind Helm er designet af Vard Design, og skroget er bygget på Vard Brattvaag. Skibet blev leveret i oktober 2024.

Bygget til offshore vind – skal nu tilpasses til militære opgaver

FMI oplyser, at Norwind Helm købes som et civilt skib, der tidligere har været anvendt til service af vindmølleparker. Derfor skal der laves mindre tilpasninger, så skibet kan medbringe og operere undervandsdroner og sensorer samt gennemføre militære operationer.

På rederiets beskrivelse fremgår det samtidig, at skibet blandt andet har et integreret bro-system (SeaQ Integrated Bridge System) og udstyr som en højdejusterbar og 3D bevægelseskompenseret landgang (gangway) med elevatorsystem.

Leveres i 2026 – tilpasning og uddannelse går i gang

Skibet forventes leveret i 2026, hvor både tilpasning og uddannelse af personel påbegyndes.

Anskaffelsen finansieres både via det nuværende forsvarsforlig og med midler fra Accelerationsfonden.